液壓設(shè)備噪聲如何控制

降低或消弭液壓油中的空氣含量。想要無效的降低液壓泵所發(fā)生的樂音，就要從降低或消弭液壓油中的空氣含量動手。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：液壓油中的空氣含量與泵的噪聲有著親密的關(guān)聯(lián)。并且若液壓油中含有0.1%容積的空氣時，泵的噪聲會十分分明的變大；若液壓油中含有1%容積的空氣時，對泵的噪聲控制就會生效，其噪聲很有能夠比其他機(jī)器傳動安裝的噪聲還要大。所以就要采取各種無效措施，從降低或消弭液壓油中的空氣含量動手來降低泵的噪聲。

可以將油箱設(shè)置在高于液壓泵的中央來避免空氣混入液壓油中；制造短而粗的液壓油吸入口管路，并且盡量將增加管路的接頭，降高空氣混入液壓油內(nèi)的機(jī)率；改良油箱的設(shè)計(jì)，要使油箱中液壓油面以上的空間可以包容下油泵兩分鐘的排量，進(jìn)而消弭回油時所帶入的大批空氣；還可以在油箱的適當(dāng)?shù)匚惶幯b置擋板，用來延伸油箱中回油的活動間隔，目的是提供足夠的工夫來讓回油中的空氣自動逸出。 

應(yīng)用機(jī)器減振。還可以將液壓泵固定于彈性支座下去增加液壓泵的噪聲。當(dāng)液壓泵與彈性支座互相固定時，就構(gòu)成了一個彈性零碎，并且每一個彈性零碎都會一個共同的自然頻率。若自然頻率低于外界施加的頻率，則有一局部振動力會傳遞到支座上，進(jìn)而到達(dá)隔振的效果。并且自然頻率與外界施加頻率相比之下越低，振動力傳遞的就越少，隔振的效果也就越好。