天津液壓設(shè)備淺析液壓維修的毛病原因有哪些？
    天津液壓設(shè)備提醒在液壓維修時從以下三點查找毛病原因，并對體系進(jìn)行改進(jìn)： 
（1）查看動臂油缸的內(nèi)漏狀況。簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自在下降。若下落明顯則拆開油缸查看，密封圈如已磨損應(yīng)予替換。 
（2）查看操作閥。天津液壓設(shè)備提醒首先清洗安全閥，查看閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)替換。安全閥裝置后若仍無變化，液壓維修再查看操作閥閥芯磨損狀況，其空隙使用極限一般為0.06mm,磨損嚴(yán)峻應(yīng)替換。 
（3）測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)峻磨損。

一般來說，形成動臂帶載不能進(jìn)步的主要原因為： 
a.液壓泵嚴(yán)峻磨損。天津液壓設(shè)備提醒在低速工作時泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻；高速工作時，泵壓力稍有進(jìn)步，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率明顯下降，很難到達(dá)額外壓力。液壓泵長期工作又加劇了磨損，油溫升高，由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油蛻變，終導(dǎo)致毛病產(chǎn)生。 
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，液壓維修的密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制形成本高且密封件替換不方便。動臂油缸缸徑小，勢必使體系調(diào)定壓力高。 進(jìn)輸油管堵塞，去油摩擦阻力變大及漏汽等常有將會導(dǎo)致氣壓表表針不平穩(wěn)。
天津液壓設(shè)備解決方案：進(jìn)輸油管堵塞，流液摩擦阻力大，可輸通油管路洗進(jìn)口濾芯，查驗并擰緊進(jìn)輸油管段的聯(lián)接螺絲，斜軸式柱塞泵電機(jī)鏟除漏汽。